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  清洁措施

  关于清洁和保养方面的问题再来说一下。

  三滤器主要指:空气,柴油滤清器和机油滤清器,这是我们机器朋友经常接触的工作之一;但具体的三滤过程维护方法,大家都知道吗?有些可能更模糊,那么看看下面的内容!

  所谓的“三滤”是指安装在空气滤清器上的空气滤清器,柴油滤清器和机油滤清器。“三滤”清洁及时,可以充分发动机性能,降低发动机故障率,并有助于延长发动机的使用寿命。

  保持的空气过滤器清洁
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  过量的空气过滤器会阻碍新鲜空气的进入,从而影响空气和柴油的混合比。根据该试验,约1克柴油完全燃烧,需要约15克空气。如果进入气缸的空气不足,则混合物不能完全燃烧,柴油浪费,发动机功率不足,废气中的HC和CO成分大部分被污染。

  空气中不可避免地含有灰尘等杂质,其含量根据当地的土壤,气候和道路条件而变化。根据测试,当在尘土飞扬的土路上行驶时,空气过滤器可以每1立方米的空气过滤掉0.4到1.8克的灰尘。就化学成分而言,大多数这些粉尘都是二氧化硅。当它们进入摩擦表面时,它们会刺穿润滑油膜,这会加剧发动机气缸的磨损并缩短发动机的使用寿命。

  使用纸质空气过滤器。纸质过滤器过滤效率高,粉尘透过率仅为0.1%~0.3%。纸空气过滤器的使用减少了气缸和活塞的磨损并延长了发动机寿命。使用维护时请注意以下几点:

  (1)掌握纸质过滤器和清洁方法的特点

  该过滤元件使用微孔滤纸并对表面进行处理。当发动机运转时,空气通过微孔过滤灰尘,以确保清洁的空气进入气缸。在使用中,一层灰尘粘附在过滤器元件周围。清洁时,请勿使用水或油来防止油浸入滤芯。有两种常见的清洁方法:1,攻丝方法,将滤芯从外壳中取出,轻轻敲击滤纸的端面,使灰尘脱落,不要敲击滤芯的外表面,以免造成损坏。过滤元件。 2吹扫方法,即用压缩空气吹过滤芯内部的空气,吹掉灰尘。为防止损坏滤纸,压缩空气压力不应超过0.2至0.3 MPa。
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  (2)定期清洗和更换过滤器

  在使用中,应根据汽车维修规定定期清洁空气过滤元件,以避免增加进气阻力,降低发动机功率,并增加由于过滤器元件上灰尘过度附着造成的燃油消耗。如果滤芯损坏,应及时更换。

  (3)正确安装,防止空气进入气缸而不进行过滤

  检查空气过滤器时,必须牢固地安装过滤器元件上的垫圈。如果垫圈已损坏或损坏,请更换新垫圈。

  (4)更换新的滤芯时,应使用原厂提供的滤芯,不应使用劣质滤芯。

  通常,可以从包装和外观中识别出高质量和劣质的过滤元件,并且还可以在安装后进行检查。如果安装了新的过滤器元件,则CO排放超过标准,并且当未安装过滤器元件时的CO排放标准表明过滤器元件具有差的透气性并且是不合格的过滤元素。


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